BMW跨界小休旅美規x1xDrive28i
寶馬BMW X1，隸屬於BMW最入門休旅車型，車格大小有著時下最流行的跨界小休旅 ，但相對其他品牌的跨界小休旅而言呢，X1在車格上相對比較方正一些 ，雖然沒有其他品牌來的流線，但相對的是給予一個較舒適的空間大小。
在X1身上呢，我們可以看到標配了一些主動安全，對消費者而言是一大利多，但卻沒有標配盲點偵測，在選配中也沒有，這倒是比較可惜的一點，X1的競爭對手除了賓士GLA之外，目前外匯車的價格也與總代理有較明顯的價差了 ，這些因素都會影響著X1的銷量。
台灣BMW汎德總代理沒有引進X1 XDrive28i，只有進過BMW X1 sDrive20i，只有美規外匯車才有BMW X1 XDrive28i，跟台灣總代理的BMW X1 sDrive20i相比較安全性配備、馬力都比總代理BMW X1 sDrive20i較好哦。
一樣是休旅車，BMW X1比起賓士GLC300性價比是CP值還不錯的休旅車，相對起來賓士GLA250比較像跨界休旅車，前一代X1也像是跨界休旅車(介於休旅車跟旅行車之間)，但是大改款後的X1由於底盤變高了，可是真正小型休旅車喔，大小空間馬力跟賓士GLC300都差不多，但是價格卻便宜非常多喔。
⬇️⬇️⬇️看一下BMW X1與BENZ GLC300的比較吧！
⬇️⬇️⬇️看一下BMW X1與BENZ GLC300的比較吧！
在價格上X1低於GLC300將近20萬，馬力則是GLC300比較優異，排氣量同為2000C.C的稅金，油耗表現差不多，但是高速下X1是比較省油的喔
BMW美規與台灣總代理14-16年X1 X28i性格馬力/油耗/新車價格對比如下⬇️
16年改款後的BMW X1搭配全新的 B46 A20新引擎及四輪傳動
(小知識分享:在台灣總代理是沒有四驅的部份)
搭配8速手自排變速箱，最大馬力/扭力可達228hp/ 258lb，
加速表現下0-100公里/時只需6.5秒
在油耗上以美規14-16年BMW X1相比是沒太大差異的，
但馬力上差了快30匹，(如下圖是美國能源表的報告)
以台灣總代理來說馬力上比較接近的是xdrive25d(如下圖對比)
2016年新車價格xdrive25d要262萬(跟美規28i價格差不多)
目前2020年底團購接單價格2017改款新引擎的BMW X1相比$100萬起，
跟台灣總代理新車價格差了一百多萬(對比圖如下)
台灣BMW總代理沒有BMW X1-28i，所以用總代理的BMW X1-20i為大家做比較，
台灣總代理BMW X1 20i新車車價197萬，這個是空車價格不包含任何選配。
台灣總代理車價本身就高，再加上各式選配，一台全新的X1 20i價格就超過200萬!
而以上面介紹的美規的BMW X1 28i休旅車外匯車辦到好高配備價格只要12x多萬左右，是不是很划算呢？不僅價格便宜多了，里程數不高，重點馬力跟配備都好很多呢！
BMW X1 Xdrive28i F48
出廠日期：2016-06-14
里 程 數：46000Mil
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重點配備：
加熱方向盤/前座椅加熱
2TB運動自動變速箱
電動尾門/免鑰匙
M運動套件/M Sport避震器/M皮革方向盤
M運動套件/M Sport避震器/M皮革方向盤
全景天窗
運動座椅/電動/記憶
後方停車距離控制（pdc）
LED大燈
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