超凡脫俗外型 BMW 428xi GranCoupe

「早在打造這輛車的初期,就已經能預知到這絕對會是道路上的焦點,深深吸引眾人目光。」
BMW集團設計總監 ADRIAN VAN HOOYDONK


全新BMW 4系列GRAN COUPÉ讓您一眼為之傾倒。
獨特的設計和運動性格,打造出集優雅、美感和動感於一身的完美車型。
 
BMW 4系列Gran Coupé獨特的內裝設計充滿運動風格與現代化的功能設計,各式各樣的資訊與通訊科技加上量身打造的高級內裝,以完美的軟硬體整合為駕駛帶來更高水準的舒適與便利,搭配環艙氣氛燈,給您更獨一無二的駕乘體驗。
 
配備跑車式多功能真皮多功能方向盤,是BMW以駕駛為導向的座艙設計核心。
 
車況抬頭顯示器和全新8.8吋多重行車模式儀錶板,能夠清楚呈現一系列重要的行車資訊,搭配BMW智能衛星導航系統和BMW Connected APP,可讓您的智慧型手機與全新BMW 4系列雙門跑車完美連結。
 
全新BMW 4系列Gran Coupé的優雅內裝包含各種精心修飾的的精緻材質,想要享受極致舒適,可選用以高級真皮包覆的跑車座椅。迷人的內裝設計搭配鋁質格紋飾板與銀色飾條、以及儀錶板上的雙縫線處理,為車室空間更進一步增添精緻質感。
 
 
新世代BMW TwinPower Turbo 2.0升四缸汽油引擎保證為您帶來最大的駕乘樂趣,即使在低轉速條件下也能發揮過人的動力傳輸及靈敏的作動反應,同時也具有優異的燃油效率和低二氧化碳排放表現。
 
 
配備Stephtronic運動化八速手自排變速系統確保最高等級的動態性能、高效能和駕乘舒適度,極短的換檔時間使加速性大為提升,而八個檔位之間的緊密銜接,則帶來順暢無比的換檔體驗。與此同時,引擎維持在理想的轉速範圍,達到最佳的運作效率和減少異音。第八檔位降低高速時的引擎轉速,從而提升油耗表現並減少二氧化碳排放。
 
 
理想的50:50前後軸配重能確保絕佳的方向穩定性、靈敏的操控與精準的轉向反應。同時,較低的車身重心和較短的前後懸,進一步提升了駕駛特性。
 
 
BMW 4系列Gran Coupé的品味優雅,同時感受它的動態性能。
從引擎、底盤到空氣力學設計的高度整合,讓其成為道路上無堅不摧的存在,並也能感受強勁動力與敏捷操控的極致駕馭體驗。
這次外匯引進的428I高性能2.0引擎加上4輪驅動,再搭配完美的前後軸配重,帶來強悍的動力輸出,給予最高層次的駕乘樂趣。
 
 
台灣在2013年以前是沒有4系列的車型,當時只有1、3、5、6、7、X、Z系列沒有2、4的,其中又以BMW 328i 528i 在二手車市場價位獨佔鰲頭。

大家一定會問為什麼會有BMW 4系列的誕生呢?

就讓我大概替大家解答一下:

因為在2013年以前BMW 3系列有四門跟雙門,在2014開始,3系列改成以四門為主,自然雙門車系就改名為4系列!就是如此的簡單...哈

但若以上解答,為什麼?BMW 4系列 GC的出現就令人不解了....
 
看看上面的表格,我們先看最右邊的二款車型 BMW 428I GC跟BMW 428I 雙門。

Gran Coupé跟Coupé 這二款車的規格幾乎一模一樣,唯一不一樣的就是四門與雙門,Gran Coupé就像跑房車的流線,類似BENZ CLA250 AMG_line的感覺,不過因為他是4系列,可想而知他的空間是絕對夠大的。
 
  • 在美國BMW 428I Gran Coupé 是在2015年出廠上市。
  • 從2019年最熱門的外匯車(BMW 428xi GranCoupe)至今2020年下半年還是依舊熱門! 就是因為他的外型​Gran Turismo為基礎在結合跑車線條與房車規格衍生出Gran Coupé 的車型。
  • 在BMW 4系列外匯中古價格方面,最吸引人的除了BMW 428 GC 之外,BMW 435I M版也開始進入價格甜蜜區了,像2020今年已經開始陸續有人進口了,因為今年武漢肺炎的疫情也導致國外缺車的形況,想要進口的朋友,可以先挑一台車,我們幫您們算價格,就我所知進口435I GC的話,差不多150萬就有辦法了!
 
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