158萬入手有23P跟車系統的GLC300

弋果車庫不定期替客戶們挑選精選好車,就是要讓您挑到優質好車yes
Mercedes-Benz GLC300 X253車型 雖然在美國賣了非常多,但可不是每一台都有 23P智慧駕駛輔助
這些車的配備都有大家最喜歡的23P智慧駕駛輔助、車道偏移輔助,一般好車出來很快就被買走,若是有喜歡的朋友,就要趕快和我們連絡,以最快速的服務替您服務喔!
 
 
今天介紹這台GLC300 配備非常不錯 價位也非常剛好 只要158萬  即可入手
全景天窗 23P跟車系統 主動式盲點  主動式車道偏移 大螢幕  key go  19吋鋁圈 電熱椅  倒車攝影 3.2m 
2年省了近150萬,您覺得買新車划算嗎?
 
 
體驗最新智慧駕駛輔助 /// Intelligent Drive
 
①被動盲點輔助 (代碼 234)
若有車輛駛入車輛兩側的視覺死角,系統將於後視鏡三角形標誌立刻顯示警示符號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道則警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。
 
②主動盲點輔助 (代碼 237)
若有車輛駛入視覺死角,系統將於後視鏡立刻顯示警示號;若駕駛仍撥打方向燈欲轉換車道,警示符號將開始閃爍並響起警示音提醒駕駛者留意。如持續轉動方向盤並有可能發生碰撞意外時,將啟動反向單邊煞車修正導回原車道,減少意外傷害。
 
③車道偏移警告 (代碼 476)
當時速介於 60∼200 公里,如駕駛於未打方向燈之狀態不小心偏離車道,系統會以方向盤震動警示駕駛。
 
④主動車道維持輔助 (代碼 238)
當時速介於 60∼200 公里,如駕駛如駕駛於未打方向燈之狀態偏離車道,系統會利用方向盤震動及警示音警示駕駛。如車輛持續偏離車道,系統則可提供反向單邊煞車輔助,協助車輛導回到原始車道上。
 
⑤DISTRONIC 定速測距含轉向輔助 (代碼 233,266)
於時速 200 公里內可自訂車速與車輛間距,利用前車當作標的物跟隨前車行進或做出小角度轉向,與前車距離變短時將自動減速維持設定距離。若系統偵測駕駛長時間未將雙手置於方向盤,系統會發出警告音警示。
 
⑥BAS PLUS 煞車輔助含路口車流辨識 (代碼 268,269)
當系統偵測車道前方橫向突然有車輛衝出,系統將以警告符號與警示音提醒駕駛留意,並於駕駛踩下煞車時瞬間施加輔助煞車力道讓煞車所需距離縮到最短以減少意外傷害。
 
⑦PRE-SAFE® PLUS主動後方安全防護 (代碼 253,271)
如有後方碰撞的危險,主動後方安全防護可利用閃爍方向燈警示後車駕駛反應,並於本車靜止狀態下啟動煞車預夾能,同時束緊安全帶,以保護車內乘客因應即將發生的衝擊狀況。
 
⑧PRE-SAFE® Brake 主動安全防護煞車含行人偵測 (代碼 300)
車輛行進中與前方車輛或行人距離快速縮短,且可能有碰撞危險時,系統將於儀表發出視覺及聽覺警示。若安全距離持續與目標物快速縮短時,部份或全力煞車也將依序啟動介入,減少意外傷害。
 
 
車型
售價
台灣代理GLC200(2.0 184HP)
227萬新台幣
台灣代理GLC250(2.0 211HP)
274萬新台幣
2017年 外匯車 GLC300(2.0 241HP)
140萬~190萬新台幣
 
 
屬跨界休旅級距的GLC在2015年下旬問世之後,即使本身標榜GLK接班人,不過整個設計尤其是外型完全跳脫原本車輛框架,車體造型完全沒前代GLK那般方正陽剛,明顯變得圓滑簡潔,「武車」味道明顯降低也更有跨界休旅的時尚感觸,目標也直指BMW X4與Porsche Macane!
 
 
對照相同動力且同樣有AMG裝扮的C250 AMG Line,才多了$6萬元似乎展現總代理的誠意,
但與美國售價$39150美元起跳、最大輸出有241hp、37.73kgm的GLC 300標準版比較,
即使GLC 250 4MATIC多了四驅系統,但光是最大動力才211hp、35.69kgm,
最重要還是交車得等三個多月時間,不免也讓人頓時猶豫再三,目標鎖定在一年車齡、車輛多在9成新以上,
同時當前報價還不到$210萬元的GLC 300美規中古版,不管怎麼算都有夠經濟實惠!
 
 
挾著動力峰質提高到241hp、37.73kgm,一樣都配置9G-Tronic九速自排變速箱,
0~100km/h加速也整整快了1秒而來到6.3秒水準,萬一有必要「對戰」BMW X4、Porsche Macane,當然也更有贏面!
 
 
Eagle Garage 弋果國際貿易 代客引進車輛
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3.接單引進服務 ( 全新車、新中古車訂製採購引進 )
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